Transporte público: licitarán los corredores e impondrán nuevas condiciones para el servicio

Esta semana que inicia será clave en materia de transporte público para la ciudad de Salta, ya que este miércoles se conocerán las ofertas por el servicio de los corredores, teniendo en cuenta que hasta el viernes a la tarde se habían vendido ocho pliegos, uno por cada corredor y, aparentemente, cada empresario presentará una propuesta para renovar su propio contrato.

Desde la Sociedad Anónima del Estado de Transporte Automotor (Saeta) indicaron que el nuevo contrato para los corredores del servicio de colectivo será por 10 años con posibilidad de prórroga por cinco años más, indicaron, sobre las condiciones que desde la mirada de los empresarios resultan menos beneficiosas que en el contrato anterior, y según adujeron, hasta "sacaron el premio por recaudación que se distribuía entre las empresas que lograban la media".

Se supo que cada uno de los ocho corredores principales en el transporte público están compuestos por líneas regulares y por zonas no exclusivas, por eso es que en la convocatoria se aclaró que los "corredores son en cuanto a planificación, diseño de cobertura, cantidad de unidades, tiempo de prestación de servicios, servicios directos o diferenciales, distancia entre paradas y frecuencias y zonas de punta de línea, potestad de Saeta y no podrán ser modificadas por las empresas".

En cuanto a las condiciones de la nueva licitación de Saeta, cada interesado podrá ofertar por un solo corredor y ser adjudicatario de la misma cantidad, por eso es que se aclaró que para participar de la licitación los oferentes deben comprar el pliego, cuyo precio asciende a 600 mil pesos.

Más detalles sobre la licitación

Se informó que para la prestación del transporte público de pasajeros, las sociedades que participen de la compulsa deberán tener una antigüedad mínima de dos años y, en caso de ser extranjeras, estar asociadas a una argentina que tenga el porcentaje mayoritario; en este caso la antigüedad debe ser de cinco años. Así también, cualquier oferente que participe debe tener experiencia en la prestación del servicio de transporte en la Argentina.